2017年新產(chǎn)品、新技術(shù)簡(jiǎn)介

一、新產(chǎn)品簡(jiǎn)介
 
　　1、2017年9月，我公司自主研發(fā)并生產(chǎn)的汽車(chē)賽道專(zhuān)用特種瀝青成功應(yīng)用于天津市國(guó)際汽車(chē)世界G2賽道項(xiàng)目。該項(xiàng)目由德國(guó)tilke公司設(shè)計(jì)，由中鐵建工集團(tuán)承建，在瀝青供應(yīng)商的選擇過(guò)程中，tilke公司和中鐵建工集團(tuán)負(fù)責(zé)人員在對(duì)全國(guó)各地不同的供應(yīng)商進(jìn)行綜合考察和層層篩選后，最終確定由我公司研發(fā)并生產(chǎn)，這標(biāo)志著我公司改性瀝青在高端瀝青市場(chǎng)上越來(lái)越被認(rèn)可和得到廣泛應(yīng)用。
 
　　2、2017年9月，我公司自主研發(fā)并生產(chǎn)的不粘輪乳化瀝青成功應(yīng)用于京津高速公路天津段和北京三環(huán)路維修工程。該產(chǎn)品是一種粘層改性乳化瀝青，通過(guò)引入新型高分子聚合物和低溫增柔劑，使該產(chǎn)品在施工過(guò)程中不會(huì)因粘附輪胎而影響粘層質(zhì)量，從而提高路面長(zhǎng)期使用性能。
 
　　3、2017年9月，我公司自主研發(fā)并生產(chǎn)的高模量改性瀝青成功應(yīng)用于江廣高速改擴(kuò)建項(xiàng)目。該產(chǎn)品是采用低標(biāo)號(hào)硬質(zhì)瀝青或較低標(biāo)號(hào)瀝青加高模量添加劑、連續(xù)級(jí)配的集料組成的瀝青混合料，具有高強(qiáng)、高模量，抗疲勞性能優(yōu)異等特點(diǎn)。
 
　　4、2017年10月，我公司自主研發(fā)并生產(chǎn)的110#瀝青成功應(yīng)用于新疆、西藏等高寒、高海拔地區(qū)，克服了瀝青在高原強(qiáng)紫外線及嚴(yán)酷環(huán)境下老化加速的難題，為318國(guó)道等國(guó)家重點(diǎn)公路干線的建設(shè)保駕護(hù)航。
 
二、新技術(shù)簡(jiǎn)介
 
　　2017年9月，在京津高速公路天津段養(yǎng)護(hù)工程中，我們采用1.5cm超薄磨耗層，對(duì)原路面進(jìn)行罩面鋪裝。超薄鋪裝技術(shù)是我公司針對(duì)瀝青路面開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)低碳環(huán)保型的快速養(yǎng)護(hù)新技術(shù)。這種技術(shù)的路面攤鋪厚度僅有一角錢(qián)硬幣的高度，但在提升路面的抗滑、降噪、防水、抗裂、抗車(chē)轍等性能方面具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使行車(chē)更舒適、更安全。